{"id":1390220,"date":"2022-11-15T13:22:52","date_gmt":"2022-11-15T16:22:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1390220"},"modified":"2022-11-15T13:23:55","modified_gmt":"2022-11-15T16:23:55","slug":"a-5-anos-del-ara-san-juan-tragedia-que-se-llevo-a-dos-misioneros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1390220","title":{"rendered":"A 5 a\u00f1os del ARA San Juan, tragedia que se llev\u00f3 a dos misioneros"},"content":{"rendered":"

Hace 5 a\u00f1os, el 15 de noviembre de 2017, el submarino ARA San Juan\u00a0desaparec\u00eda de los radares con 44 marinos a bordo, entre ellos los misioneros Eliana Mar\u00eda Krawczyk, teniente de Nav\u00edo, y el cabo Jorge Isabelino Ortiz.\u00a0 <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Fue el comienzo de\u00a0una b\u00fasqueda desesperada que prolongar\u00eda la angustia un a\u00f1o, hasta que los restos de la nave aparecieron a 907 metros de profundidad, en el Atl\u00e1ntico Sur.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El sumergible\u00a0hab\u00eda sido construido a principios de la d\u00e9cada de 1980,\u00a0en el astillero alem\u00e1n Thyssen Nordseewerke y contaba con 65 metros de eslora (largo), un casco de siete metros de di\u00e1metro, y estaba propulsado por cuatro motores di\u00e9sel de 6.720 HP.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El submarino hab\u00eda recibido una reparaci\u00f3n de media vida, entre 2007 y 2014, en el complejo de la empresa estatal Tandanor, que incluy\u00f3 m\u00e1s de 600 trabajos en la nave, entre ellos el replacado de sus bater\u00edas y el reemplazo de sus cuatro motores.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Fin del mundo<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

En 2016, el ARA San Juan se encontraba operativo en la base naval de Mar del Plata, desde donde naveg\u00f3 hacia Ushuaia, que era donde estaba en 2017 cuando recibi\u00f3 la orden de zarpar en una misi\u00f3n de patrullaje del litoral mar\u00edtimo argentino. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Zarp\u00f3 el 8 de noviembre. El 14, un d\u00eda antes de esfumarse de las pantallas de radar, el submarino report\u00f3 un desperfecto el\u00e9ctrico y un principio de incendio en su sala de m\u00e1quinas, controlados\u00a0por la tripulaci\u00f3n.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

“Ingreso de agua de mar por sistema de ventilaci\u00f3n al tanque de bater\u00edas N\u00b0 3, ocasion\u00f3 cortocircuito y principio de incendio en el balc\u00f3n de barra de bater\u00edas. Bater\u00edas de proa fuera de servicio, al momento en inmersi\u00f3n propulsando con circuito dividido. Sin novedades de personal. Mantendr\u00e9 informado”, comunic\u00f3 el comandante del buque de guerra, el capit\u00e1n de fragata Pedro Mart\u00ednez Fern\u00e1ndez, a las 07,30 horas.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Fue el \u00faltimo contacto. El radar ubicaba la nave a 432 kil\u00f3metros de la costa patag\u00f3nica, a la altura del Golfo San Jorge.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Los misioneros<\/span>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Con 34 a\u00f1os de edad, Krawczyk era la \u00fanica mujer a bordo del submarino. Ten\u00eda el grado de oficial\u00a0y se desempe\u00f1aba como jefa de operaciones del buque. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Obere\u00f1a, Krawczyk era estudiante de Ingenier\u00eda Industrial, hasta que se decidi\u00f3 por la carrera naval e ingres\u00f3 la Escuela Naval Militar, con la promoci\u00f3n 137.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Nacido en 1985, en Posadas, el cabo Ort\u00edz ten\u00eda tres hermanos, y estaba casado con Griselda, con quien ten\u00edan un hijo.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Era\u00a0cabo principal y maquinista, y era parte del equipo encargado del sector el\u00e9ctrico y los motores diesel del buque. Ort\u00edz llevaba 12 a\u00f1os en la Armada.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En 2019, el gobierno provincial rindi\u00f3 homenaje a ambos submarinistas en el predio del nuevo puerto de Posadas, en Nemesio Parma, que fue bautizado con el nombre de la teniente Krawczyk.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En la ocasi\u00f3n, se inaugur\u00f3 un busto de la marino misionera, primera submarinista mujer en la historia naval argentina, y se entreg\u00f3 a la esposa e hijo del cabo principal Ortiz, la Medalla al M\u00e9rito \u201cGeneral Don Andr\u00e9s Guacurar\u00ed y Artigas\u201d.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

La b\u00fasqueda<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

La noticia sobre la p\u00e9rdida de contacto con el submarino no tard\u00f3 en hacerse p\u00fablica y conmocion\u00f3 al pa\u00eds.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El 16, horas despu\u00e9s de confirmarse la desaparici\u00f3n del buque y sus marinos, el entonces ministro de Defensa Oscar Aguad reconoci\u00f3 la situaci\u00f3n, y activ\u00f3 el protocolo SAR para la b\u00fasqueda y rescate de embarcaciones.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El gobierno del presidente Mauricio Macri\u00a0solicit\u00f3 ayuda internacional\u00a0y nav\u00edos de Alemania, Brasil, Chile, Colombia, Estados Unidos, Francia, Gran Breta\u00f1a, Noruega, Per\u00fa, Uruguay y Rusia participaron de\u00a0un operativo que se despleg\u00f3 en un \u00e1rea de m\u00e1s de 500.000 kil\u00f3metros cuadrados.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En medio de la b\u00fasqueda, el 23 de noviembre, el vocero de la Armada, capit\u00e1n de Fragata Enrique Balbi, inform\u00f3 a la prensa que la Marina de los Estados Unidos y la Organizaci\u00f3n del Tratado para la Prohibici\u00f3n Completa de los Ensayos Nucleares (CTBTO), con sede en Viena, Austria, hab\u00edan detectado “un evento an\u00f3malo, corto y consecuente con una explosi\u00f3n\/implosi\u00f3n”, en la zona donde navegaba el sumergible.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

A m\u00e1s de una semana, las posibilidades de rescatar con vida a los 44 tripulantes del buque se esfumaban a cada segundo. El pa\u00eds entero conten\u00eda el aliento y oraba por la suerte de los hombres y mujeres de la Armada que iban a bordo.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

La estremecedora noticia lleg\u00f3 de la manera m\u00e1s banal, en la mesa de Mirtha Legrand. \u201cTengo que decirlo, est\u00e1n muertos\u201d, solt\u00f3 la entonces diputada nacional Elisa Carri\u00f3. A su lado estaba sentada Itat\u00ed Leguizam\u00f3n, esposa de uno de los tripulantes.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

“Ellos son h\u00e9roes y s\u00e9 de la vocaci\u00f3n enorme que han tenido. Ojal\u00e1 que esto sirva. Me parece que decir esto es lo mejor porque as\u00ed vos ten\u00e9s alguien a qui\u00e9n ponerle una cruz, una flor”, agreg\u00f3. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Era 25 de noviembre. El 30, el Ministerio de Defensa admiti\u00f3 que no hab\u00eda posibilidades de encontrar con vida a la tripulaci\u00f3n del submarino.\u00a0Oficialmente, las tareas de rastrillaje se interrumpieron.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El hallazgo<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Los restos del ARA San Juan fueron encontrados un a\u00f1o despu\u00e9s, el 17 de noviembre de 2018.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

La b\u00fasqueda, abandonada por el gobierno el a\u00f1o anterior, se retom\u00f3 al siguiente, producto de la presi\u00f3n de las familias de los marinos desaparecidos, que acamparon por 50 d\u00edas en Plaza de Mayo hasta que el gobierno contrat\u00f3 una empresa para un nuevo rastrillaje.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El Estado eligi\u00f3 a la empresa estadounidense Ocean Infinity, que moviliz\u00f3 hasta la zona al buque Seabed Constructor, que inici\u00f3 la b\u00fasqueda con familiares de la tripulaci\u00f3n a bordo.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El 17 de noviembre de 2018, la Armada confirm\u00f3 que el Seabed hab\u00eda detectado al submarino a m\u00e1s de 900 metros de profundidad y a 500 kil\u00f3metros de la costa patag\u00f3nica,\u00a0a la altura de la ciudad de Comodoro Rivadavia.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El hallazgo se produjo mediante el empleo de dispositivos submarinos y con un equipo de operaci\u00f3n remota dotado de c\u00e1maras de alta definici\u00f3n.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Los restos del ARA San Juan estaban muy cerca de la posici\u00f3n donde el buque oceanogr\u00e1fico chileno “Cabo de Hornos” hab\u00eda indicado que pod\u00eda encontrarse, una informaci\u00f3n aportada en diciembre del a\u00f1o anterior.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El buque ten\u00eda el casco “totalmente deformado, colapsado e implosionado”\u00a0y sin “aberturas de consideraci\u00f3n”, partes de la h\u00e9lice enterradas y restos desperdigados en un radio de 70 metros, inform\u00f3 la Armada.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El ataque ingl\u00e9s<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

Fueron muchas las versiones que rodearon a la desaparici\u00f3n del ARA San Juan en aquellos d\u00edas de 2017 y 2018. Se habl\u00f3 hasta de un ataque ingl\u00e9s.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Al estar cerca de la zona de las Islas Malvinas, fuertemente militarizada por el Reino Unido luego de la guerra de 1982, se analiz\u00f3 la probabilidad\u00a0de que el ARA San Juan haya sido torpedeado por la marina\u00a0brit\u00e1nica. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

La hip\u00f3tesis se apoyaba en la idea de que el submarino argentino realizaba tareas de espionaje sobre la presencia militar inglesa,\u00a0y fue atacado como represalia. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Tambi\u00e9n, se dijo que el submarino pudo haber quedado en la l\u00ednea de fuego de los ejercicios militares conjuntos entre ingleses y estadounidenses.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Otra de las hip\u00f3tesis hablaba del impacto contra una mina de la \u00e9poca de la guerra de Malvinas; y otra, del choque con uno de los pesqueros chinos que, se asegura, operan furtivamente\u00a0en esas aguas.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El gobierno y la Armada Argentina desmintieron todas estas posibilidades.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

“No hay indicios de ataque externo ni de mina submarina que haya producido la explosi\u00f3n\u201d, rezaba el parte oficial.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Justicia<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/h2>\n

El hundimiento del ARA San Juan desemboc\u00f3 en varias causas para establecer la responsabilidad pol\u00edtica y operativa de lo ocurrido con el buque.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En julio de 2019, la Comisi\u00f3n Bicameral del Congreso dictamin\u00f3 “una clara responsabilidad pol\u00edtica y administrativa” del ministro Aguad y sus funcionarios.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Las causas judiciales judiciales comenzaron a partir de 2020, dos a\u00f1os despu\u00e9s del hundimiento, con el procesamiento de seis altos oficiales: el contraalmirante Luis L\u00f3pez Mazzeo, el capit\u00e1n de Nav\u00edo Claudio Villamide, el contraalmirante Luis Malchiodi, el capit\u00e1n de nav\u00edo Hector Alonso, el capit\u00e1n de fragata Hugo Miguel Correa y el capit\u00e1n de corbeta Jorge Andr\u00e9s Sulia.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Todos procesados\u00a0por estrago doloso al haber deso\u00eddo las advertencias sobre el funcionamiento defectuoso del instrumental del buque.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

En noviembre de ese a\u00f1o, la C\u00e1mara Federal de Comodoro Rivadavia le orden\u00f3 a la jueza de la causa, Marta Ya\u00f1ez, que\u00a0ampliara la investigaci\u00f3n a las responsabilidades que pudieron haber tenido el presidente Macri, el ministro Aguad y el entonces jefe de la Armada, Marcelo Srur.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Por esos d\u00edas, el contraalmirante Enrique L\u00f3pez\u00a0Mazzeo declar\u00f3 ante la C\u00e1mara Federal de Comodoro Rivadavia que la Armada conoc\u00eda la ubicaci\u00f3n del submarino en base a la informaci\u00f3n suministrada por el buque chileno “Cabo de Hornos”, lo que motiv\u00f3 una denuncia por encubrimiento agravado contra Macri y Aguad por parte de los familiares.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Se inici\u00f3 una causa en los tribunales de Comodoro Py que fue girada al juzgado de Ya\u00f1ez en Caleta Olivia,\u00a0donde se tramita la investigaci\u00f3n por el hundimiento.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

A la par, el Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas y el Ministerio de Defensa, instruyeron un Consejo de Guerra, integrado por el jefe del Estado Mayor Conjunto (EMCO), el general Juan Mart\u00edn Paleo (Ej\u00e9rcito), el brigadier Pedro Girardi (Fuerza A\u00e9rea) y el secretario de Estrategia y Asuntos Militares Sergio Rossi, en calidad de presidente. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

El Consejo dispuso, tras varios meses de an\u00e1lisis, el arresto de 45 d\u00edas de Srur y la destituci\u00f3n del capit\u00e1n de nav\u00edo Claudio Villamide, exjefe del comando de submarinos.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Srur fue hallado culpable de omitir informaci\u00f3n a Defensa, y Villamide de haber actuado con negligencia.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Mazzeo fue sancionado con 15 d\u00edas de arresto, el capit\u00e1n de nav\u00edo H\u00e9ctor Alonso con 30 d\u00edas, y el mismo castigo se le aplic\u00f3 al capit\u00e1n de fragata Miguel Correa.<\/span><\/p>\n

El espionaje \u00a0<\/span><\/h2>\n

En septiembre de 2020, en las instalaciones de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI)\u00a0se hallaron materiales que documentaban actividades de seguimiento y espionaje a los familiares de los marinos muertos\u00a0por parte de agentes de ese organismo.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Cristina Caama\u00f1o, interventora de la agencia, denunci\u00f3 el hecho ante la Justicia, y en diciembre de 2021 Mart\u00edn Bava dict\u00f3 el procesamiento del presidente Macri, y los jefes de la AFI Gustavo Arribas y Silvia Majdalani.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

Todos fueron sobrese\u00eddos<\/a> en julio pasado, por\u00a0los jueces de la C\u00e1mara Federal porte\u00f1a Mariano Llorens, Pablo Bertuzzi y Leopoldo Bruglia, con el argumento de que el espionaje se realiz\u00f3 a los fines de proteger al presidente. <\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

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El busto de la teniente Mar\u00eda Krawczyk, en el nuevo Puerto de Posadas, que lleva su nombre.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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