{"id":1389771,"date":"2022-11-04T19:04:18","date_gmt":"2022-11-04T22:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1389771"},"modified":"2022-11-04T19:04:35","modified_gmt":"2022-11-04T22:04:35","slug":"la-conduccion-autonoma-5gl4-esta-haciendo-que-los-puertos-sean-inteligentes-dice-huawei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1389771","title":{"rendered":"La conducci\u00f3n aut\u00f3noma 5G+L4 est\u00e1 haciendo que los puertos sean inteligentes, dice Huawei"},"content":{"rendered":"<p>Huawei, l\u00edder mundial en infraestructuras<a href=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> TIC,<\/a> se ha asociado con el puerto de Tianjin en China en un proyecto que demuestra c\u00f3mo las tecnolog\u00edas digitales est\u00e1n haciendo que el puerto sea inteligente hasta un nivel en el que las condiciones de trabajo y la eficiencia cambian dr\u00e1sticamente.<\/p>\n<p>La ejecuci\u00f3n del proyecto consisti\u00f3 en un Sistema de Transporte Horizontal Inteligente sin conductor, sin cables y sin emisiones de carbono en la terminal de la secci\u00f3n C de la zona portuaria de Beijiang del puerto de Tianjin.<\/p>\n<p>El proyecto ha conseguido una conducci\u00f3n aut\u00f3noma L4, lo que significa que no requiere ninguna interacci\u00f3n humana en el funcionamiento del veh\u00edculo. Ha permitido que una flota de 76 Veh\u00edculos Guiados Inteligentes (IGV) colabore eficazmente entre s\u00ed. El sistema tambi\u00e9n utiliza el despacho centralizado basado en la nube para aumentar la eficiencia en todo el puerto.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos avanzando mucho en la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, pero a\u00fan no ha llegado a la L5 superior. A pesar de ello, ya podemos poner en uso estas tecnolog\u00edas en entornos controlados como los puertos con resultados sorprendentes&#8221;, dijo Joaqu\u00edn Saldana, Vicepresidente de Estrategia y Marketing de Huawei <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/lavozdemisiones\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Am\u00e9rica<\/a> Latina y el Caribe.<\/p>\n<p>Joaqu\u00edn dijo que la transformaci\u00f3n digital avanza r\u00e1pidamente y que los puertos son un entorno t\u00edpico donde la operaci\u00f3n puede hacerse inteligente para mejorar significativamente la eficiencia y las condiciones de trabajo. Est\u00e1n experimentando una gran transformaci\u00f3n impulsada por tecnolog\u00edas como la IA y el 5G. Un puerto t\u00edpico se ocupa de una multitud de operaciones cotidianas como las llegadas, las salidas, las operaciones en tierra, el transporte horizontal, las operaciones de patio, el transporte manual de remolques de tractores y las operaciones de puerta. Cada una de ellas se enfrenta a retos y \u00e1reas de oportunidad.<\/p>\n<p>Ahora mismo, el transporte horizontal convencional se enfrenta a tres grandes retos. Uno es la dureza de los entornos de trabajo, con largas horas de trabajo extenuante junto con complejas operaciones continuas. Los riesgos de trabajar con maquinaria pesada. En segundo lugar, los riesgos de seguridad debidos a la fatiga del conductor o al mal uso de la maquinaria pesada. Y por \u00faltimo, el problema del trabajo manual ineficiente.<\/p>\n<p>Para combatir estos grandes retos, el Sistema de Transporte Horizontal Inteligente de Huawei tiene 5 caracter\u00edsticas clave muy importantes:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00a0Planificaci\u00f3n global de rutas: Huawei ha dise\u00f1ado un algoritmo de planificaci\u00f3n de trayectorias globales basado en la cinem\u00e1tica de los veh\u00edculos, que garantiza que los veh\u00edculos individuales se mantengan en su trayectoria. El algoritmo permite que varios veh\u00edculos de transporte horizontal realicen giros sin problemas, tanto si se desplazan en una direcci\u00f3n como en ambas. Esta es la clave para una cooperaci\u00f3n segura y eficaz entre varios veh\u00edculos. La soluci\u00f3n tambi\u00e9n cuenta con una planificaci\u00f3n din\u00e1mica de trayectorias cortas en la nube, que responde a una multitud de operaciones de la terminal y ajusta las tareas en tiempo real.<\/li>\n<li>Posicionamiento de alta precisi\u00f3n: Huawei utiliza BeiDou (un sistema de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite chino), 5G y mapas HD junto con la asistencia de detecci\u00f3n en carretera para garantizar un posicionamiento de alta precisi\u00f3n a nivel de carril. Como resultado, el 90% de las gr\u00faas de muelle se alinean con \u00e9xito en el primer intento, mejorando significativamente la eficiencia operativa.<\/li>\n<li>Plataforma de conducci\u00f3n inteligente MDC: El centro de datos m\u00f3vil (MDC) actualizado de Huawei ofrece una garant\u00eda de calidad para el sector de la automoci\u00f3n, incluida la m\u00e1xima potencia inform\u00e1tica y una larga vida \u00fatil. Tambi\u00e9n simplifica la operaci\u00f3n y el mantenimiento al proporcionar hardware estandarizado.<\/li>\n<li>\u00a0Integraci\u00f3n de sistemas centrales: Adem\u00e1s de los sistemas de servicios centrales, como el sistema operativo del terminal (TOS), el Sistema de Transporte Horizontal Inteligente de Huawei puede interconectarse r\u00e1pidamente con otros sistemas de servicios perif\u00e9ricos. Por ejemplo, el sistema de gesti\u00f3n de carga. Con el algoritmo de despacho de carga inteligente de Huawei, los IGV se cargan en el mejor momento posible, evitando interrupciones en los servicios de la flota. Otro ejemplo es el algoritmo de despacho inteligente de intersecciones, con el que los puertos pueden preestablecer pol\u00edticas de tr\u00e1fico en las intersecciones para garantizar el acceso adecuado de los remolques manuales y los camiones aut\u00f3nomos.<\/li>\n<li>Desacoplamiento nube-veh\u00edculo: Huawei desacopla la nube de los veh\u00edculos a trav\u00e9s de un ecosistema abierto. Como resultado, la soluci\u00f3n puede soportar una amplia gama de modelos de veh\u00edculos de conducci\u00f3n inteligente. Haciendo m\u00e1s rentable y m\u00e1s f\u00e1cil de promover. En el caso de que se produzca un fallo en el IGV, un operador puede hacerse cargo de las operaciones de forma remota. En el caso de una soluci\u00f3n de conducci\u00f3n aut\u00f3noma normal, la tasa de fallo del servicio es de entre el 5% y el 6%. En el caso de la soluci\u00f3n de Huawei, es inferior al 0.1%, lo que garantiza la seguridad de las operaciones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El Sistema de Transporte Horizontal Inteligente tambi\u00e9n dispone de mecanismos de seguridad en caso de anomal\u00eda, interrupci\u00f3n o emergencia. Huawei realiza una planificaci\u00f3n din\u00e1mica de rutas cortas para garantizar que las rutas de los IGV nunca se crucen entre s\u00ed. De este modo, aunque los IGV se basen en 5G, se evitan las colisiones incluso si la red se desconecta bruscamente.<\/p>\n<p>El Sistema de Transporte Horizontal Inteligente de Huawei cumple todas las condiciones para ser considerado &#8220;inteligente&#8221;. M\u00e1s de cinco l\u00edneas de operaci\u00f3n son capaces de funcionar simult\u00e1neamente para dar soporte a grandes buques, el sistema es capaz de gestionar flotas a gran escala y soporta el despacho en escenarios portuarios complejos.<\/p>\n<p>La terminal de la secci\u00f3n C en la zona portuaria de Beijiang del puerto de Tianjin es la primera terminal inteligente de este tipo que despliega un Sistema de Transporte Horizontal Inteligente que realiza operaciones normalizadas a gran escala. De cara al futuro, Huawei seguir\u00e1 trabajando con sus socios para desplegar y replicar esta experiencia en m\u00e1s puertos de todo el mundo, construyendo juntos puertos inteligentes.<\/p>\n<h3 style=\"font-weight: 400;\"><strong>Acerca de Huawei<\/strong><\/h3>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Fundada en 1987, Huawei es uno de los principales proveedores mundiales de infraestructura de tecnolog\u00edas de la informaci\u00f3n y la comunicaci\u00f3n (TIC) y de dispositivos inteligentes. Contamos con aproximadamente 197 000 empleados y operamos en m\u00e1s de 170 pa\u00edses y regiones, sirviendo a m\u00e1s de tres mil millones de personas en todo el mundo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Nuestra visi\u00f3n y misi\u00f3n es llevar lo digital a cada persona, hogar y organizaci\u00f3n para un mundo completamente conectado e inteligente. Para lograrlo, impulsaremos una conectividad universal y promoveremos la igualdad de acceso a las redes; llevaremos la nube y la inteligencia artificial a todos los rincones del planeta para proporcionar una potencia computacional superior donde y cuando se necesite; construiremos plataformas digitales que ayuden a las industrias y a las empresas a alcanzar mayor agilidad, eficiencia y dinamismo; y redefiniremos la experiencia de usuario con la IA para conseguir adaptarla a cada esfera de la vida de las personas, ya sea en casa, en la oficina o en movimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Huawei, l\u00edder mundial en infraestructuras TIC, se ha asociado con el puerto de Tianjin en China en un proyecto que demuestra c\u00f3mo las tecnolog\u00edas digitales est\u00e1n haciendo que el puerto sea inteligente hasta un nivel en el que las condiciones de trabajo y la eficiencia cambian dr\u00e1sticamente. 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