{"id":1383857,"date":"2022-05-12T16:24:36","date_gmt":"2022-05-12T19:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1383857"},"modified":"2022-05-12T16:53:51","modified_gmt":"2022-05-12T19:53:51","slug":"astillero-misionero-amplia-casco-de-primer-buque-de-acero-hecho-en-la-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1383857","title":{"rendered":"Astillero misionero amplia casco de primer buque de acero hecho en la provincia"},"content":{"rendered":"<p>La empresa JM avanza en la ampliaci\u00f3n del casco del buque arenero Tup\u00e1, el primer buque de acero desarrollado en Misiones, cuya obra fue fiscalizada el mi\u00e9rcoles por personal t\u00e9cnico de la Prefectura Naval Argentina (<a href=\"https:\/\/www.argentina.gob.ar\/prefecturanaval\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">PNA<\/a>).<\/p>\n<p>Seg\u00fan explic\u00f3 a <a href=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La Voz de Misiones<\/a> Jorge Muniagurria, titular de la empresa, los trabajos en el casco del barco permitir\u00e1n ampliar la sala de m\u00e1quinas y la bodega de carga, mejorando espacios y capacidad.<\/p>\n<p>Muniagurria, armador naval y egresado de la escuela industrial de Posadas, actual Epet N\u00ba1, destac\u00f3 que as\u00ed como la botadura de Tup\u00e1, hace seis a\u00f1os, signific\u00f3 \u201cla culminaci\u00f3n de un sue\u00f1o y una nueva etapa en el necesario proceso de desarrollo de las v\u00edas navegables de Misiones, esta ampliaci\u00f3n de sus capacidades representa una renovaci\u00f3n de confianza en ese sue\u00f1o que hizo posible que nos plante\u00e1ramos incursionar en la industria naval\u201d.<\/p>\n<p>El casco del buque sumar\u00e1 3 metros, lo que lleva su eslora (largo) de 15 a 18 metros, y aumentar\u00e1 su capacidad de carga, de 40 a 50 metros c\u00fabicos de arena. Tup\u00e1 cuenta con un motor diesel de 180 HP, y un generador de 133 KW de potencia m\u00e1xima admisible.<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n del buque fue declarada de inter\u00e9s municipal en su momento, y la <a href=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/sin-categoria\/presentan-en-sociedad-al-tupa-el-primer-buque-de-acero-hecho-en-misiones\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ceremonia<\/a> de botadura se realiz\u00f3 en la costanera de Posadas con la presencia de autoridades locales, provinciales, nacionales e invitados de la vecina ciudad paraguaya de Encarnaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La empresa renov\u00f3 adem\u00e1s este jueves la licencia del astillero donde se construy\u00f3 el buque, que dispone de un varadero de proporciones para extraer barcos del r\u00edo y poder realizar labores de reparaci\u00f3n y mantenimiento.<\/p>\n<h2><strong>Primera b\u00e1scula<\/strong><\/h2>\n<p>La arenera de Muniagurria se apresta tambi\u00e9n a convertirse en la empresa l\u00edder del sector en la provincia, con la pr\u00f3xima inauguraci\u00f3n de la primera b\u00e1scula de arena en Misiones.<\/p>\n<p>En el predio ubicado en la zona industrial de Posadas, en Nemesio Parma, est\u00e1 todo pr\u00e1cticamente listo para poner en operaci\u00f3n la plataforma por la que pasar\u00e1n los camiones cargados de arena antes de dirigirse al dep\u00f3sito de JM sobre la avenida Almirante Brown.<\/p>\n<p>Muniagurria explic\u00f3 que la idea de poner a operar una b\u00e1scula \u201ces tambi\u00e9n un sue\u00f1o cumplido, de incorporar una herramienta que significa una importante inversi\u00f3n y que tiene que ver con la responsabilidad social empresaria y la confianza con el cliente\u201d.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el empresario, la b\u00e1scula contribuir\u00e1 a no forzar los caminos de la zona, que necesitan mantenimiento permanente, y de las calles y avenidas de la ciudad; a la vez de garantizar el peso exacto de las cargas de arena que salen al mercado.<\/p>\n<div id=\"attachment_1383862\" style=\"width: 769px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1383862\" class=\"wp-image-1383862\" src=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-3-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"759\" height=\"569\" srcset=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-3-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-3-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-3-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-3.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 759px) 100vw, 759px\" \/><p id=\"caption-attachment-1383862\" class=\"wp-caption-text\">El buque Tup\u00e1, el primero con casco de acero construido en Misiones.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1383861\" style=\"width: 743px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1383861\" class=\"wp-image-1383861\" src=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"733\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/buque-tupa-1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 733px) 100vw, 733px\" \/><p id=\"caption-attachment-1383861\" class=\"wp-caption-text\">El fiscalizador de la PNA junto a los t\u00e9cnicos del astillero de JM en la zona industrial de Nemesio Parma.<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1383863\" style=\"width: 739px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1383863\" class=\"wp-image-1383863\" src=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/bascula-1-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"729\" height=\"547\" srcset=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/bascula-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/bascula-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/bascula-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/bascula-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/bascula-1.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 729px) 100vw, 729px\" \/><p id=\"caption-attachment-1383863\" class=\"wp-caption-text\">La b\u00e1scula que la arenera JM planea poner en operaci\u00f3n en un mes.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa JM avanza en la ampliaci\u00f3n del casco del buque arenero Tup\u00e1, el primer buque de acero desarrollado en Misiones, cuya obra fue fiscalizada el mi\u00e9rcoles por personal t\u00e9cnico de la Prefectura Naval Argentina (PNA). 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