{"id":1258467,"date":"2021-08-25T15:59:27","date_gmt":"2021-08-25T18:59:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1258467"},"modified":"2021-08-25T15:59:27","modified_gmt":"2021-08-25T18:59:27","slug":"hidrovia-parana-gobierno-crea-ente-para-controlar-y-abaratar-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1258467","title":{"rendered":"Hidrov\u00eda Paran\u00e1: gobierno crea ente para controlar y abaratar transporte"},"content":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de un Decreto de Necesidad y Urgencia (<a href=\"https:\/\/www.boletinoficial.gob.ar\/detalleAviso\/primera\/248560\/20210825\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DNU<\/a>) 556\/2021, publicado este mi\u00e9rcoles en el Bolet\u00edn Oficial, el presidente Alberto Fern\u00e1ndez dispuso la creaci\u00f3n de un organismo que se encargar\u00e1 de la licitaci\u00f3n y adjudicaci\u00f3n de la llamada Hidrov\u00eda del Paran\u00e1.<\/p>\n<p>Seg\u00fan se desprende del DNU, el Ente Nacional de Control de la V\u00eda Navegable depender\u00e1 del Ministerio de Transporte, pero tendr\u00e1 autarqu\u00eda administrativa, funcional y econ\u00f3mico-financiera, personer\u00eda jur\u00eddica propia y capacidad para actuar en el \u00e1mbito del derecho p\u00fablico y privado.<\/p>\n<p>El gobierno estima que el nuevo ente servir\u00e1 para abaratar los costos del transporte y ayudar\u00e1 a promover las inversiones y el desarrollo de emprendimientos en toda la extensi\u00f3n de la <a href=\"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/nacionales\/la-hidrovia-sera-estatal-por-un-ano-y-luego-llamaran-a-licitacion-internacional\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hidrov\u00eda<\/a>, un corredor fluvial de 1.635 kil\u00f3metros, que transporta el 81% del volumen de las exportaciones agr\u00edcolas y el 96% del tr\u00e1fico de contenedores.<\/p>\n<h2>Cuatro PIB<\/h2>\n<p>Actualmente, cerca del 20 por ciento de las ventas argentinas de granos y productos derivados oleaginosos al mundo no se declara en el pa\u00eds y la hidrov\u00eda es el principal canal de esa evasi\u00f3n.<\/p>\n<p>El contrabando por agua se hace a trav\u00e9s del traspaso de carga desde buques argentinos o puertos no habilitados hacia barcazas cargueras de remolcadores paraguayos.<\/p>\n<p>La privatizaci\u00f3n de los puertos en manos extranjeras facilita este tipo de delitos, que t\u00e9rminos globales representa unos 21.000 millones de d\u00f3lares anuales, equivalente a 4,4 puntos del PIB.<\/p>\n<p>El flamante organismo realizar\u00e1 &#8220;auditor\u00eda, control, inspecci\u00f3n, regulaci\u00f3n y seguimiento de las materias administrativas, ambientales primarias, econ\u00f3mico-financieras, legales, determinaci\u00f3n y\/o modificaci\u00f3n de traza, tarifarias y t\u00e9cnicas de los contratos de concesi\u00f3n de obra p\u00fablica y otros que pudieran realizarse para el desarrollo de trabajos de modernizaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento del sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n y balizamiento, de dragado y redragado, control hidrol\u00f3gico y\/o de actividades complementarias a aquellos&#8221;.<\/p>\n<p>La medida, que resulta del Consejo Federal Hidrov\u00eda, cuenta con la participaci\u00f3n y respaldo de los gobiernos de Buenos Aires, Chaco, Corrientes, Entre R\u00edos, Formosa, Misiones y Santa Fe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A trav\u00e9s de un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 556\/2021, publicado este mi\u00e9rcoles en el Bolet\u00edn Oficial, el presidente Alberto Fern\u00e1ndez dispuso la creaci\u00f3n de un organismo que se encargar\u00e1 de la licitaci\u00f3n y adjudicaci\u00f3n de la llamada Hidrov\u00eda del Paran\u00e1. 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