{"id":12063,"date":"2017-03-03T16:12:22","date_gmt":"2017-03-03T16:12:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=12063"},"modified":"2017-03-03T16:12:22","modified_gmt":"2017-03-03T16:12:22","slug":"conoce-el-colectivo-universitario-que-funciona-con-energia-solar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=12063","title":{"rendered":"Conoc\u00e9 el colectivo universitario que funciona con energ\u00eda solar"},"content":{"rendered":"

\"\"Un proyecto muy interesante desarroll\u00f3 la Universidad Federal de Santa Catarina (UFSC, Brasil) con inversi\u00f3n del ministerio de tecnolog\u00eda de Brasil y el apoyo de las empresas Marcopolo, Eletra, Mercedes-Benz e Weg. Si bien un colectivo el\u00e9ctrico no es una novedad, el sistema completo es novedoso, ya que el transporte se alimenta con energ\u00eda proveniente de paneles solares instalados en la propia universidad.<\/p>\n

En el caso del colectivo el\u00e9ctrico brasile\u00f1o, la energ\u00eda saldr\u00e1 de los paneles solares ubicados en uno de los puntos a cubrir por el sistema, el Centro de Investigaci\u00f3n y Capacitaci\u00f3n en Energ\u00eda Solar Fotovoltaica, de la propia universidad. Este centro se encuentra en un parque tecnol\u00f3gico (Sapiens Parque) ubicado en el norte de la isla de Florian\u00f3polis. El otro punto del recorrido es la sede de la universidad, al centro de la isla en el barrio Trindade.<\/p>\n

\"\"La distancia total ida y vuelta es de 50 kil\u00f3metros y ser\u00e1 cubierta con energ\u00eda almacenada en bater\u00edas de litio. Lo llamativo es que la electricidad generada por los paneles solares se entrega a la red el\u00e9ctrica p\u00fablica, que luego vuelve para cargar las bater\u00edas del \u00f3mnibus. La carga completa se realiza en 1 hora 20 minutos.<\/p>\n

El sistema es experimental y por el momento de uso exclusivo de la comunidad universitaria. Son cuatro viajes al d\u00eda los que se realizar\u00e1n con este colectivo, que no emite gases de ning\u00fan tipo. El gasto por viaje est\u00e1 calculado en 18 reales ($84 al cambio), mucho menos que lo se gastar\u00eda en gasoil, 60 reales ($282).<\/p>\n

Adem\u00e1s, este colectivo utiliza el concepto de dislocaci\u00f3n productiva, que implica que las horas de viaje se puedan utilizar. Por eso tiene tomacorrientes el\u00e9ctricos, red wifi y dos mesas de reuni\u00f3n. En total puede llevar 38 pasajeros sentados. El omnibus que tiene como fin el transporte de alumnos, profesores y empleados de la UFSC (Universidad Federal de Santa Catarina) empezar\u00e1 a ser utilizado en este mes e invirtieron un mill\u00f3n de reales.<\/p>\n

Fuente: Ocponline y Diario Catarinense.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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