{"id":1197555,"date":"2021-08-04T18:51:49","date_gmt":"2021-08-04T21:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1197555"},"modified":"2021-08-04T19:00:42","modified_gmt":"2021-08-04T22:00:42","slug":"di-falco-con-las-camaras-bajaron-los-accidentes-se-usa-en-todo-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lavozdemisiones.com\/?p=1197555","title":{"rendered":"Di Falco: \u201cCon las c\u00e1maras bajaron los accidentes, se usa en todo el mundo\u201d"},"content":{"rendered":"

Destac\u00f3 los resultados obtenidos con la instalaci\u00f3n de las c\u00e1maras en puntos cr\u00edticos, en zonas urbana y rutas.<\/p>\n

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El presidente del Consejo Vial Provincial, Luis Di Falco, asegur\u00f3 que se redujo la cantidad de accidentes de tr\u00e1nsito desde la instalaci\u00f3n de cinem\u00f3metros<\/a> en zonas urbanas y rutas de Misiones.<\/p>\n

Con los aparatos, \u201cbajaron los accidentes de tr\u00e1nsito y las fatalidades\u201d, se\u00f1al\u00f3 el funcionario durante una entrevista con la emisora Radioactiva, al remarcar la utilidad de las c\u00e1maras.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que, en los puntos donde fueron instaladas, \u201cdeben estar se\u00f1alizados\u201d, pero consider\u00f3 que \u201cla gente, cuando se saca la licencia para conducir, estudia y sabe que en avenidas no se puede andar a m\u00e1s de 60 kil\u00f3metros por hora\u201d.<\/p>\n

En las rutas, \u201chay indicaciones espec\u00edficas, no siempre en 110 o 120\u201d, pero ciertos conductores malinterpretan estas indicaciones, a pesar de que \u201ces algo que se usa en todo el mundo\u201d.<\/p>\n

El argumento de \u201cno pas\u00e9\u201d<\/h2>\n

Con respecto a las multas, Di Falco dijo que, en el caso de Posadas, la atenci\u00f3n corre por cuenta de los juzgados de Faltas, como de la Unidad Administrativa que trabaja con la Polic\u00eda y las municipalidades.<\/p>\n

\u201cNo todo pasa por la Uafi, pero hay muchas actas que s\u00ed van ah\u00ed. La persona notificada puede presentarse y pedir las im\u00e1genes\u201d, de donde surgen pedidos \u201cde charlas preventivas\u201d.<\/p>\n

Esa situaci\u00f3n se debe a que mucha gente concurre \u201cy dice: \u2018No pas\u00e9\u2019, pero cuando mostr\u00e1s las im\u00e1genes<\/a>, ya que las c\u00e1maras est\u00e1n para filmar, no son fotos, se dan cuenta de su actitud\u201d.<\/p>\n

El funcionario admiti\u00f3 que, en esos registros, es posible que haya errores, \u201ccomo en toda cosa manejada por personas. Pero son claras las im\u00e1genes. La gente va y mira su imagen y se da cuenta de la falta que cometi\u00f3\u201d.<\/p>\n

C\u00e1maras en puntos cr\u00edticos<\/h2>\n

En cuanto a las estad\u00edsticas sobre la funci\u00f3n de los cinem\u00f3metros y c\u00e1maras, el presidente del organismo vial indic\u00f3 que \u201clos datos acumulados nos dicen que sirven\u201d.<\/p>\n

A modo de ejemplo, puntualiz\u00f3 que los cambios son evidentes en \u201cQuaranta y 115; en Quaranta y Jauretche, donde antes hubo muchos muertos. Tambi\u00e9n cerca del aeropuerto, en el acceso oeste\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, mencion\u00f3 otros puntos cr\u00edticos, como \u201cla avenida Cocomarola o la ex ruta 213, donde mucha gente pasaba igual con el sem\u00e1foro en rojo, ahora paran, se detienen\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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