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Posadas

Por la crisis gran cantidad de comercios posadeños cierran y unos pocos se reubican en las afueras de la ciudad

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La realidad social y económica del país hace bastante tiempo que afecta tajantemente nuestra querida provincia fronteriza, el año pasado la asimetría ocasionó que el Gobierno Nacional aprobara un decreto para subsidiar las naftas y evitar así que los misioneros cruzaran a Paraguay para llenar los tanques de sus vehículos. Hoy la situación comercial sigue en picada y esto se traduce en negocios posadeños que se ven obligados a escapar de los alquileres céntricos en pos de mantener un emprendimiento propio, relocalizandose en zonas alejadas al caso céntrico local.

Hasta la misma Municipalidad confirma que hace cuatro meses se vive un fenómeno de éxodo y de achique de gastos (alquileres y recurso humano). Es decir, negocios que se trasladan hacia las zonas periféricas, por un lado; y por otro, el hecho de que la apertura de locales no viene acompañada con la incorporación de mano de obra.

En total tenemos 144 locales que se han cerrado en Posadas formalmente y el rubro que encabeza es de las despensas, prendas de vestir, verdulerías, panaderías, agencias de quiniela y aquellas que son de consumo masivo”,

sostuvo Telmo Cabrera, secretario de Promoción y Desarrollo del municipio en medios locales.

Por su parte, el secretario general del Sindicato de Empleados de Comercio, Benigno Gómez, señaló que su impresión de la realidad difiere con las estadísticas. “No veo que se abran más negocios, de hecho hay muchos menos en Posadas”, respondiendo al esperanzador comunicado de la Comuna que abrieron 165 locales comerciales nuevos en la ciudad.

Asimismo, contó que el trabajo formal atraviesa una meseta y que un dato que preocupa es que “no se registran altas laborales” sino, por el contrario, hay una tendencia en empresas con más de 40 empleados de ofrecer el retiro voluntario a aquellos que tengan más de diez años de antigüedad. “El retiro voluntario es una renuncia, las partes coinciden en la finalización de su relación laboral”, aseveró Gómez.

Para Fernando Vely, presidente de la Cámara de Comercio de Posadas, el traslado de negocios del centro de la ciudad hacia nuevas zonas generalmente implica el despido de parte de personal de los comercios.
“Hace más de un año que viene este fenómeno de traslado de locales. Casi siempre va acompañado de reducción de personal. Así es que, aunque se hace para salvar el comercio, la tomamos como una mala señal”.


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Posadas

Cámara de industriales navales: “El Puerto de Posadas tiene todo para crecer”

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puerto

La presidenta de la Cámara de la Industria Naval Argentina (Cina), Silvia Martínez, destacó el papel del Puerto de Posadas en el desarrollo económico de la provincia y la región, ubicada en la cuenca emparentada con la hidrovía Paraguay-Paraná.

“Me alegró mucho la iniciativa del Puerto de Posadas”, afirmó Martínez en diálogo con La Voz de Misiones, y consideró que la terminal fluvial inaugurada hace un año por el gobierno de Misiones “debe crecer mucho más y tiene todo para hacerlo”.

“Misiones es una provincia con mucho potencial”, opinó la ejecutiva y adelantó que la Cina está “muy interesada” e “involucrada” en el crecimiento del puerto posadeño y también del de Santa Ana.

La cámara empresaria que preside Martínez es la única entidad de su tipo con jurisdicción desde Misiones hasta Ushuaia.

“Yo desde 2009 que estoy viajando a Misiones para ayudar en la tarea de potenciar en principio el Puerto de Posadas y a futuro también el de Santa Ana”, señaló Martínez.

“Estamos tratando de acrecentar la navegación por la red troncal, ya que en ella se transporta el 90 % de nuestra producción nacional”, comentó Martínez sobre el tráfico fluvial de la hidrovía.

La presidenta de la Cina mantuvo recientemente una reunión con el ministro del Interior Guillermo Francos, a quien según contó le planteó iniciativas que la cámara de industriales navales está promoviendo en la provincia.

“Tengo un pedido de Misiones de lograr un clúster que actúe como proveedor de combustible”, afirmó Martínez y comentó: “Estamos trabajando intensamente y eso fue lo que le dije al ministro del Interior”.

La dirigente empresaria recordó un proyecto de años atrás para instalar un astillero en el Parque Industrial de Posadas, que no prosperó por causa de la crisis económica de entonces. “La situación complicada hizo que nos frenemos”, graficó.

“En cada uno de mis viajes siempre he acercado propuestas”, agregó y puntualizó: “También fui en una oportunidad en que se habían cancelado los vuelos, y maneje hasta Posadas solo para concretar una reunión con las empresas areneras”.

“Misiones es una provincia que tiene mucho para mostrar y mucho potencial para desarrollar, y por eso también nos hemos involucrado en ideas e iniciativas vinculadas al turismo”, indicó Martínez, quien se declaró fanática de la Cruz de Santa Ana y afirmó: “Es un lugar que me sorprendió”.

 


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Uber, a un paso de operar de manera legal en Posadas

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De contar con la adhesión de todos los espacios políticos, en los próximos días el Honorable Concejo Deliberante (HCD) de Posadas podría aprobar el proyecto de ordenanza que habilita el funcionamiento de la aplicación Uber en la capital provincial, así como también otras plataformas similares de servicio de transporte, tanto extranjeras como locales. 

Por estas horas, miembros del HCD desde la Comisión de Tránsito y Transporte avanzan en la adaptación de la ordenanza que regula la actividad de Uber, aprobada en 2022.

En esta oportunidad, la reforma contará con modificaciones que responden a la escalada demanda por parte de los usuarios, por lo que cuenta con la participación de vecinos, representantes de empresas, la intendencia y concejales.

“Estamos coordinando reuniones con los distintos actores para avanzar con la definición de ciertos requisitos”, aseguró la concejal y autora de la iniciativa, Malena Mazal, en diálogo con La Voz de Misiones.

Actualmente son cinco las empresas que prestan servicio por plataformas. Uber funciona en 32 ciudades, entre las cuales se encuentran las misioneras Posadas e Iguazú, aunque sin habilitación legal.

Ordenanzas en tratamiento

La diferencia sustancial es que la ordenanza vigente permite el uso de apps para taxistas y remiseros. Si la reforma logra ser aprobada, cualquiera que cumpla con los requisitos, podrá conducir un auto de plataforma y cobrar por el servicio, incluyendo desarrollos locales, como el caso de la remisería Telecar, que cuenta con su propio sistema.

Los conductores deberán cumplir con los mismos requerimientos que un taxista: contar con un carnet profesional, un seguro especial y no tener antecedentes penales. 

Finalmente, para hacerse efectiva, la iniciativa deberá contar con la adhesión de todos los espacios políticos, lo que parecería no ser un impedimento, ya que la misma es impulsada por concejales tanto del oficialismo como de la oposición y podría ser sujeta a votación el próximo jueves.

 


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Convocan a rezar frente al hospital por jóvenes accidentados en la costanera

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accidente costanera

A casi una semana del accidente automovilístico registrado en la costanera que dejó a cinco estudiantes del colegio Santa María heridos y mientras dos de ellos continúan internados en estado crítico, desde la Pastoral Juvenil de Posadas convocan a un rezo masivo esta tarde en las afueras del hospital Madariaga.

Según indicaron a través de redes sociales, la actividad tendrá lugar a las 18 de hoy en la salida del hospital ubicada sobre la avenida López Torres.

“Invitamos a toda la comunidad que desee sumarse para unirse en oración”, consigna la publicación de la Pastoral Juvenil en su cuenta de Instagram.

Añaden, además, que en la intervención se expondrá una reliquia de Carlo Acutis, estudiante italiano que en 2016 falleció a los 15 años y que en 2020 fue beatificado por la Iglesia Católica tras un milagro atribuido a su intercesión.

Accidente y conmoción

El accidente que conmovió a la comunidad posadeña se registró el pasado jueves, cerca de las 13.30, sobre la avenida Costanera, en cercanías a la playa El Brete.

Por causas que aún se intentan establecer, el Peugeot 207 en el cual los cinco jóvenes se dirigían a una clase de Educación Física despistó, dando varios tumbos y provocando severas lesiones en sus ocupantes.

Como consecuencia del siniestro, los cinco menores fueron internados de urgencia, aunque dos de ellos, identificados como Luca Ceballos y Juan Cruz Martínez, ambos de 17 años, se llevaron la peor parte.

Los dos adolescentes quedaron internados en terapia intensiva, siendo sometidos a intervenciones quirúrgicas y a seis días del accidente continúan en “estado crítico”.

El rodado era conducido por Tomás M. (17), con carnet de conducir habilitante a partir de la autorización de sus padres.

Hay dos adolescentes en terapia tras accidente en la costanera de Posadas


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